Pot Bearing Għall-Pontijiet Applikazzjonijiet taħt Struttura Bearing

Il-borma tal-gomma tal-borma hija tip ta 'prodott li jġorr il-pont li jadotta blokka elastika tal-gomma magħluqa f'borma tal-azzar semi-issiġillata. Din il-blokka tal-gomma tesibixxi proprjetajiet-bħal fluwidu meta tkun suġġetta għal forzi tri-dimensjonali.
Deskrizzjoni

 

 

 

I. Ħarsa ġenerali tal-Prodott

 

 


Pontberings tal-bormahuma komponenti strutturali kritiċi li jiffaċilitaw it-trasferiment tat-tagħbija bejn is-superstruttura u s-sottostruttura tal-pont filwaqt li jakkomodaw spostamenti orizzontali u rotazzjonijiet indotti minn effetti termali, tagħbijiet tat-traffiku, attività sismika u creep. Inġinerija għal durabilità u preċiżjoni, il-pot bearings tagħna jintegraw materjali avvanzati u proċessi ta 'manifattura biex jilħqu standards globali, u jiżguraw prestazzjoni fit-tul-f'kundizzjonijiet ambjentali u ta' tagħbija differenti.
Il-boroż tal-gomma tal-bormahuwa tip ta 'prodott li jġorr il-pont li jadotta blokka elastika tal-gomma magħluqa f'borma tal-azzar semi-issiġillata. Din il-blokka tal-gomma tesibixxi proprjetajiet-bħal fluwidu meta tkun suġġetta għal forzi tri-dimensjonali.

Dan il-prodott jippermetti r-rotazzjoni tas-sovrastruttura tal-pont. Sadanittant, tiddependi fuq il-koeffiċjent ta 'frizzjoni baxx bejn il-pjanċa F4 (pjanċa tal-polytetrafluoroethylene) fuq il-pjanċa tal-azzar tan-nofs u l-pjanċa tal-istainless steel tal-pjanċa tas-sedil ta' fuq biex tikseb l-ispostament orizzontali tas-sovrastruttura. Bħala riżultat, il-forza ta 'shear li tinġarr mill-bearing tal-gomma m'għadhiex tinġarr għal kollox mill-gomma; minflok, taġixxi indirettament fuq il-borma tal-bażi tal-azzar u l-jiżżerżaq bejn il-pjanċa F4 u l-pjanċa tal-istainless steel.

Meta l-gomma ġewwa l-boring tal-borma tkun fi stat tridimensjonali ristrett, il-modulu elastiku kompressiv tiegħu huwa 50,000 kg/cm², li huwa kważi 20 darba ogħla mill-modulu elastiku kompressiv mingħajr restrizzjonijiet laterali. Għalhekk, il-kapaċità tal-ġarr tat-tagħbija-tal-bearing hija mtejba b'mod sinifikanti, u jegħleb l-iżvantaġġ tal-kapaċità tal-ġarr tat-tagħbija relattivament baxxa- tal-berings tal-gomma tal-pjanċa. Jista 'jissodisfa r-rekwiżiti ta' forzi kbar ta 'reazzjoni ta' appoġġ, spostamenti orizzontali kbar, u angoli ta 'rotazzjoni kbar.

 

II. Vantaġġi u Żvantaġġi

 

 


2.1 Vantaġġi ewlenin
● Konformità Multi-Standard: Iddisinjata biex tissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet EN 1337-5, JTT391, u AASHTO LRFD, li tiżgura adattabilità għal proġetti globali.
● Kapaċità ta 'Tagħbija Għolja: Kapaċi jiflaħ tagħbijiet vertikali minn 2,500 kN sa 50,000 kN (personalizzabbli għal talbiet ogħla), adattat għal pontijiet ta' highway -highway u ferroviji.
● Rotazzjoni robusta & Kontroll ta 'Spostament: Jakkomoda rotazzjonijiet sa 0.02 rad u spostamenti orizzontali sa ± 250 mm, li jiżguraw flessibilità strutturali taħt tagħbijiet dinamiċi.
● Materjali Durabbli: Jutilizza azzar liga ta '-grad għoli, elastomeri vulkanizzati, u PTFE ta' frizzjoni-baxxa, reżistenti għall-korrużjoni, tixjiħ, u temperaturi estremi (-40 grad sa +60 grad ).
● Manutenzjoni Baxxa: Disinn issiġillat u uċuħ li jiżżerżqu llubrikati jimminimizzaw l-użu, u jnaqqsu l-ispejjeż taċ-ċiklu tal-ħajja.
2.2 Limitazzjonijiet
● Piż u Immaniġġjar: Azzar-kostruzzjoni intensiva żżid il-piż, u teħtieġ tagħmir speċjalizzat għall-irfigħ waqt l-installazzjoni.
● Installazzjoni ta 'preċiżjoni: Jitlob tolleranzi ta' allinjament stretti (± 1 mm) biex tiġi evitata distribuzzjoni irregolari tat-tagħbija, li teħtieġ ħaddiema tas-sengħa.
● Spiża: Materjali ta'-prestazzjoni għolja u konformità ma' standards multipli jirriżultaw fi spejjeż ogħla bil-quddiem meta mqabbla ma' tipi ta' bearings aktar sempliċi.
● Sensittività għat-temperatura: Mudelli standard ta 'neoprene jistgħu jiddegradaw f'kesħa estrema; varjanti EPDM reżistenti-kesħa huma meħtieġa għal klimi taħt-żero.

 

III. Standards tad-Disinn u Konformità

 

 


3.1 EN 1337-5 (Normi ​​Ewropej)
Jaderixxi mar-rekwiżiti għall-ittestjar tat-tagħbija statika u dinamika, id-durabilità tal-materjal, u l-kapaċità ta 'spostament. Speċifikament, EN 1337-5 jordna:
● Saħħa kompressiva minima ta '30 MPa għall-komponenti tal-azzar.
● Elastomer shear modulus Akbar minn jew ugwali għal 0.8 MPa fi 23 grad.
● Koeffiċjent tal-frizzjoni tal-wiċċ li jiżżerżaq Inqas minn jew ugwali għal 0.03 taħt kundizzjonijiet standard.
3.2 JTT391 (Standards ta' Highway Ċiniżi)
Jikkonforma ma 'tolleranzi dimensjonali (eż., dijametru tal-borma ±0.5 mm) u protokolli ta' protezzjoni kontra l-korrużjoni, inklużi:
● Hot-dip galvanization (ħxuna minima ta '85 μm) għal partijiet ta' l-azzar.
● Ebusija tal-gomma 60±5 Shore A, b'titwil fil-waqfa Akbar minn jew ugwali għal 300%.
3.3 AASHTO LRFD (Speċifikazzjonijiet tal-Istati Uniti)
Jallinja ma'Bearing HLMR (Tagħbija Għolja Multi-Rotazzjonali).rekwiżiti, inklużi:
● Fatturi tat-tagħbija għal tagħbijiet mejta u ħajjin (1.25 u 1.75, rispettivament).
● Dispożizzjonijiet tad-disinn sismiku (koeffiċjenti tal-forza orizzontali bbażati fuq l-ogħla aċċelerazzjoni tal-art).

 

IV. Struttura u Komponenti tal-Prodott

 

 

11602

 

4.1 Struttura Prinċipali
● Steel Pot: Djar riġidu (azzar S355JR) li jqassam tagħbijiet vertikali lis-sottostruttura.
● Diska elastomerika: Gomma vulkanizzata (neoprene jew EPDM) li tassorbi xokkijiet u tippermetti rotazzjoni.
● Pistin: Komponent tal-azzar b'saħħa-għoli (42CrMo) li jittrasferixxi tagħbijiet mis-sovrastruttura għad-diska tal-gomma.
● Interface li jiżżerżaq: pjanċa tal-azzar li ma jsaddadx (grad 304) b'folja PTFE, tnaqqas il-frizzjoni waqt moviment orizzontali.
4.2 Speċifikazzjonijiet tal-Materjal
Komponent Materjal Proprjetajiet Ewlenin (skond Standards)
Azzar Pot/Piston S355JR/42CrMo Qawwa ta 'rendiment Akbar minn jew ugwali għal 355 MPa; saħħa tat-tensjoni Akbar minn jew ugwali għal 510 MPa
Elastomer Neoprene/EPDM Ebusija 60±5 Shore A; sett ta' kompressjoni Inqas minn jew ugwali għal 25%
Pjanċa li Tiżżerżaq 304 Stainless Steel Mirror finish (Ra Inqas minn jew ugwali għal 0.8 μm); ħxuna Akbar minn jew ugwali għal 4 mm
Folja PTFE Verġni PTFE Densità Akbar minn jew ugwali għal 2.15 g/cm³; koeffiċjent tal-frizzjoni Inqas minn jew ugwali għal 0.03

4.3, Prinċipju ta 'Ħidma
Il-prinċipju tax-xogħol tal-boroż tal-gomma tal-bormahuwa li tutilizza l-blokka tal-gomma magħluqa f'borma tal-azzar. Din il-blokka tal-gomma, meta tkun soġġetta għal forzi tri-dimensjonali, turi l-karatteristika ta' volum inkompressibbli simili għal fluwidu. Billi juża din il-proprjetà, il-bearing jittrasmetti b'mod affidabbli l-forza ta 'reazzjoni tas-sovrastruttura tal-pont għall-moll, filwaqt li jippermetti r-rotazzjoni tat-truf tar-raġġ tal-pont. Sadanittant, tiddependi fuq iż-żerżiq ħieles bejn il-pjanċa tal-polytetrafluoroethylene (PTFE).u l-pjanċa tal-istainless steel biex takkomoda l-ispostament orizzontali tas-sovrastruttura tal-pont ikkawżat minn fatturi bħal bidliet fit-temperatura u tnaqqis fil-creep tal-konkrit. Dan jiżgura t-tħaddim sikur tal-pont.
Dan il-prodott huwa adattat għal pontijiet ta' highway-grad għoli u pontijiet oħra ta' daqs-kbar u medju.

4.4, Tipi ta 'Prodott
4.4.1, Ikklassifikat skond il-Prestazzjoni tas-Servizz:

  • Bearing Mobbli Bidirezzjonali: Karatteristiċi ta 'tagħbija vertikali-bearing, rotazzjoni vertikali, u prestazzjoni bidirezzjonali li jiżżerżqu, bil-kodiċi SX.
  • Bearing mobbli unidirezzjonali:Karatteristiċi ta' tagħbija vertikali-bearing, rotazzjoni vertikali, u prestazzjoni li jiżżerżqu unidirezzjonali, bil-kodiċi DX.
  • Bearing Fiss:Karatteristiċi ta 'tagħbija vertikali-bearing u prestazzjoni ta' rotazzjoni vertikali, bil-kodiċi GD.

4.4.2, Ikklassifikat skond Firxa ta' Temperatura Applikabbli:

  • Normali-Bearing tat-Temperatura: Adattat għall-użu fil-medda tat-temperatura ta '-25 grad ~ +60 grad .
  • Cold-Bearing Reżistenti: Adattat għall-użu fil-medda tat-temperatura ta '-40 grad ~ +60 grad, bil-kodiċi F.

4.4.3, Ikklassifikat skond Skop ta' Applikazzjoni:
Jista 'jinqasam fi tliet kategoriji ewlenin: berings tal-gomma tal-borma għal pontijiet tal-awtostradi,berings tal-gomma tal-bormagħall-pontijiet tal-ferrovija, u derivattivi ta 'borings tal-gomma.
4.4.3.1, Mudelli Komuni ta' Bearings tal-Gomma tal-Qsari għall-Awtostradi:
Serje GPZberings tal-gomma tal-borma
Serje GPZ (Ⅱ).berings tal-gomma tal-borma(skond JTT391-1999)
Serje GPZ (III).berings tal-gomma tal-borma(skond JTT391-2009)
Serje GPZ (KZ).berings tal-lastku tal-borma anti-sismiċi
Serje GPZ (2019).boroż tal-gomma tal-borma(skond JTT391-2019)
4.4.3.2, Mudelli Komuni ta' Bearings tal-Gomma tal-Qsari għall-Ferroviji:
TPZ-I ferrovijaberings tal-gomma tal-borma
Standard TPZBerings tal-gomma tal-qasma tal-ferrovija
Pontijiet speċjali 8156 Serje berings tal-pont tal-ferrovija
4.4.3.3, Derivattivi tal-Bearings tal-Gomma Pot:
Hemm ħafna tipi ta’ derivattivi, bħal:
Serje QPZberings tal-gomma tal-borma
Serje KPZberings tal-gomma tal-borma
Berings ta' l-azzar sferiku li jassorbu xokk-elastiku
Berings tal-gomma tal-borma li jaġġustaw waħedhom-għoli-.

 

V. R&D

 

 


5.1, Parametri tal-Prestazzjoni Teknika
● Kapaċità tat-Tagħbija Vertikali: 2,500–50,000 kN (personalizzabbli).
● Kapaċità ta 'Rotazzjoni: Akbar minn jew ugwali għal 0.02 rad (3.43 grad ) taħt tagħbija sħiħa tad-disinn.
● Spostament Orizzontali: ± 50 mm sa ± 250 mm (lonġitudinali/trasversali).
● Reżistenza għall-Forza Orizzontali: - Berings fissi: 15-40% tat-tagħbija vertikali (ibbażat fuq żona sismika). - Berings mobbli: 5% tat-tagħbija vertikali.
● Koeffiċjent ta 'frizzjoni: Inqas minn jew ugwali għal 0.03 (temperatura normali); Inqas minn jew ugwali għal 0.05 (reżistenti-kesħa).
● Ħajja tas-Servizz: Akbar minn jew ugwali għal 50 sena taħt manutenzjoni standard.
5.2, Lista ta 'Speċifikazzjoni (Skond l-istandard JTT391 taċ-Ċina Highway Bridges Standard).
GPZ(III) Speċifikazzjonijiet tal-boring li jġorr taħt l-istruttura;
GPZ(KZ) Speċifikazzjonijiet ta 'boring li jkollhom taħt l-istruttura li jkollhom;
GPZ(2019) Speċifikazzjonijiet ta 'boring li jkollhom taħt l-istruttura li jkollhom;

 

VI. Assigurazzjoni tal-kwalità

 

 


6.1, Tagħmir għall-ittestjar;

225



6.2, Ittestjar tat-tip &Rapporti ta 'ttestjar minn Parti Terza;

 

301

302

 

VII, Każijiet ta' Applikazzjoni

 

 

52481335512477085174004378961677125730963508n


7.1 Highway Bridge, Yangtze River Delta, iċ-Ċina
● Proġett: pont ta 'raġġ kontinwu ta' 6 span (tul totali 380 m).
● Tip ta 'Bearing: kapaċità ta' 4000 kN, berings tal-borma mobbli bidirezzjonali (JTT391 konformi).
● Prestazzjoni: Reżistiet varjazzjonijiet fit-temperatura staġjonali (-10 grad sa +35 grad ) u tagħbijiet ta 'trakkijiet tqal (sa 550 kN) għal 12-il sena b'xedd minimu.
7.2 Railway Bridge, il-Bavarja, il-Ġermanja
● Proġett: Pont ferrovjarju b'veloċità għolja-(veloċità tad-disinn 300 km/h).
● Tip ta 'Bearing: berings fissi ta' 12,000 kN (konformi EN 1337-5).
● Prestazzjoni: Tagħbijiet dinamiċi tal-ferrovija akkomodati u spostamenti termali (± 120 mm) bi preċiżjoni tar-rotazzjoni Inqas minn jew ugwali għal 0.015 rad.
7.3 Pont Interstatali, Texas, l-Istati Uniti
● Proġett: Cable-pont b'qagħda prinċipali ta' 200 m.
● Tip ta 'Bearing: 25,000 kN HLMR pot bearings (konformi AASHTO LRFD).
● Prestazzjoni: Sopravivew 2021 avvenimenti sismiċi (l-ogħla aċċelerazzjoni 0.2g) mingħajr ħsara strutturali, ivvalidati minn spezzjonijiet ta 'wara-avveniment.

 

VIII. Proċeduri ta' Installazzjoni u Prekawzjonijiet

 

 


8.1 Passi ta' Installazzjoni
● Preparazzjoni tas-Sit: - Naddaf is-sedil tal-bearing (konkrit jew azzar) biex tneħħi d-debris; jiżguraw flatness (tolleranza Inqas minn jew ugwali għal 2 mm/m). - Ivverifika l-pożizzjonijiet tal-boltijiet tal-ankra jaqblu ma 'tpinġijiet tad-disinn (± 5 mm tolleranza).
● It-Tqegħid tal-Bearing: - Uża krejn b'travu spreader biex tgħolli l-bearing (evita ganċijiet diretti fuq uċuħ li jiżżerżqu). - Niżżel il-bearing fuq is-sedil, allinja l-linji taċ-ċentru b'assi lonġitudinali/trasversali tal-pont (± 1 mm).
● Ankraġġ: - Issikka l-boltijiet tal-ankra f'mudell crisscross għal 80% tat-torque (per JTT391: 350 N·m għal boltijiet M24). - Erġa' ċċekkja l-allinjament wara li tissikka; aġġusta jekk meħtieġ.
● Poġġiment tas-Sovrastruttura: - Niżżel is-sovrastruttura fuq il-bearing bil-mod (Inqas minn jew ugwali għal 50 mm/min) biex tevita tagħbijiet tal-impatt. - Kejjel ir-rotazzjoni u l-ispostament inizjali billi tuża dial gauges; rekord għal referenza futura.
● Spezzjoni Finali: - Ikkonferma l-ebda vojt bejn il-bearing u s-sedil; issiġilla perimetru b'siġillant tal-polyurethane. - Iddokumenta l-parametri tal-installazzjoni (allinjament, valuri tat-torque) għal rekords kif-mibnija.
8.2 Prekawzjonijiet Ewlenin
● Kundizzjonijiet Ambjentali: Evita l-installazzjoni fix-xita/borra; jipproteġi l-uċuħ tal-PTFE mit-trab b'għata temporanja.
● Load Distribution: Ensure uniform contact between bearing and superstructure/substructure (use shims if gaps >0.5 mm).
● Sigurtà: Uża protezzjoni kontra l-waqgħa għal installazzjonijiet elevati; segwi l-protokolli tas-sigurtà OSHA/AWS għax-xogħol tal-azzar.

 

IX. Manutenzjoni u Spezzjoni

 

 


9.1 Spezzjoni ta' Rutina (Annwalment)
● Kontrolli Viżwali: Spezzjona l-komponenti tal-azzar għal korrużjoni, gomma għal xquq/tixjiħ, u uċuħ li jiżżerżqu għal xedd.
● Testijiet Funzjonali: Kejjel l-ispostament orizzontali taħt ċikli termali; iċċekkja r-rotazzjoni billi tuża inklinometri.
● Lubrikazzjoni: Applika mill-ġdid il-grass tas-silikon (NLGI Grad 2) għal uċuħ PTFE; neħħi l-grass antik qabel l-applikazzjoni.
9.2 Manutenzjoni Perjodika (Kull Sentejn)
● Tindif: Qawwa-uċuħ tal-azzar tal-ħasil; neħħi debris minn interfaces li jiżżerżqu.
● Protezzjoni mill-korrużjoni: Irtokk iż-żoni galvanizzati b'żebgħa b'ħafna żingu-(ħxuna tal-film niexef Ikbar minn jew ugwali għal 60 μm).
● Component Replacement: Replace PTFE sheets if wear exceeds 30% of original thickness; replace rubber discs if hardness deviates by >10 Xatt A.
9.3 Spezzjonijiet ta' -Avveniment
● Wara terremoti, għargħar, jew avvenimenti ta' temperatura estrema: - Iċċekkja għal tillaxkar tal-boltijiet (retorque jekk meħtieġ). - Ivverifika l-ebda deformazzjoni permanenti tal-komponenti tal-azzar. - Ittestja l-funzjonalità li tiżżerżaq biex tiżgura l-ebda qbid.

 

X. Ippakkjar u Trasport

 

 


● Ippakkjar: Il-bearings huma crated f'kaxxi tal-injam reżistenti għat-temp b'insulazzjoni tal-fowm. Uċuħ li jiżżerżqu huma mgħottija b'film protettiv; boltijiet tal-ankri huma ppakkjati separatament.
● Transportation: Secure crates to trucks with steel straps (minimum 4 points); avoid stacking >2 kaxex. It-trasport ikkontrollat-temperatura huwa meħtieġ għal berings reżistenti-kesħa (mudelli ta' -40 grad).

 

XI. Xejriet ta' Żvilupp Ġejjieni

 

 


● Innovazzjoni tal-Materjal: Integrazzjoni tal-fibra tal-karbonju-polimeri rinfurzati (CFRP) biex jitnaqqas il-piż filwaqt li tinżamm is-saħħa.
● Monitoraġġ Intelliġenti: Sensuri inkorporati (strain gauges, aċċellerometri) għal traċċar ta' tagħbija/spostament f'ħin reali-, li jippermettu manutenzjoni ta' tbassir.
● Sostenibbiltà: Użu ta' gomma riċiklata f'elastomeri u kisjiet ibbażati fuq l-ilma- biex jitnaqqas l-impatt ambjentali.
● Disinn Modulari: Komponenti standardizzati għal assemblaġġ ta'-sit aktar mgħaġġel, li jnaqqas il-ħin tal-installazzjoni bi 30%.

 

XII. Garanzija u Servizz ta' -Bejgħ

 

 


● Garanzija: garanzija ta '10 snin kontra difetti tal-manifattura; ikopri sostituzzjoni ta' komponenti difettużi (teskludi ħsara minn installazzjoni/manutenzjoni mhux xierqa).
● Appoġġ: hotline tekniku 24 * 7; -timijiet ta' spezzjoni fuq il-post disponibbli fi żmien 48 siegħa għal kwistjonijiet kritiċi. Programmi ta' taħriġ għall-installaturi u l-ekwipaġġi tal-manutenzjoni fuq talba.

 

 

 

 

TT---4

200072000.jpg

 

It-tags Popolari: pot bearing għall-applikazzjonijiet ta 'pontijiet taħt l-istruttura li jkollhom, iċ-Ċina pot bearing għall-applikazzjonijiet ta' pontijiet taħt l-istruttura li jkollhom manifatturi, fornituri